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威马汽车四连烧 173名车主因“锁电”联名向厂家维权!客服回应

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近日,网上不少车主爆料,威马厂家借检查车辆,赠送200元京东卡的“名义”,偷偷对车主的车辆“锁电”,使得车主的车辆续航大大缩减,影响使用体验。

此事被媒体曝光之后,威马汽车不主动进行回应,并且持续逃避,态度高傲蛮横,引起车主众怒,173名车主已联名向威马汽车厂家发送律师函维权。

威马汽车四连烧 173名车主因“锁电”联名向厂家维权!客服回应

还有车主介绍,关于“锁电”一事,去年5月份威马汽车已在偷偷进行,但在去年12月份,威马汽车上演了“四连烧”后,威马汽车立即搞了一个“元旦优惠”活动,说是免费保养,并且还送出有礼品卡。

而在“保养”之后,不少车主发现自己的车辆续航严重缩水,威马汽车的续航本身就比较虚,在“锁电”之后又下降了50~60公里,他购买的宣传400公里车辆,前段时间只能开180公里。

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此外,车主们质疑威马汽车未经用户同意,就远程OTA更改或删除用户汽车数据。

车主爆料信息显示,升级后,车机限制了单体电池最高电压,导致电池无法充满,也就是所谓的“锁电。

视频

对此,威马汽车的客服表示,在进行OTA升级时,他们会进行推送,车主同意之后,才会进行升级。

并且对于不少客户投诉“锁电”的说法,他们作为客服,是没有接到关于锁电的反馈,同时关于车主反馈的自燃问题,他们也没有收到厂家的类似说法。

而在之前,173名车主联合向威马汽车发送律师函维权,要求威马汽车承认“锁电”事实,并向车主道歉;对维权车主展开逐一对接,提供与宣传续航相匹配的车型,明确赔偿、补偿、服务解决方案;

但威马汽车对此则是一直回避,没有给出公开、明确处理方式和意见。

更早之前,去年10月份,威马EX5上演“四连烧”,几乎承包了国内新能源汽车的起火自燃的所有话题。

10月27日晚,北京北四环力学所一辆威马EX5发生自燃,并发生了爆炸。

而自10月5日开始,福建邵武市两辆威马EX5出租车,上演“二连烧”后。当地的交通管理局,还曾紧急叫停了威马EX5出租车的运营。

在12月份,延续了10月份的“热烧”态势,12月20日,郑州一辆威马EX5,在充电站充电式起火自燃;

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两天后的12月22日,在海南三亚市吉阳区海螺一路,一辆威马EX5在马路中间起火,整车后部被大火烧毁;

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一天后的12月23日,海南海口市刚峰路一辆靠街边停靠的威马EX5起火,车辆整车被烧报废。

对于以上三起事故,威马汽车官方也都没有给出明确回应,和此次的“锁电”维权一样,向所有车主保持沉默。后续,我们也会保持关注。

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作者: cbf001

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