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每天贵了不到5元,商业险涨价对小鹏P7有影响吗?

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每天贵了不到5元,商业险涨价对小鹏P7有影响吗?

最近,一则“新能源品牌新车新旧条款标费对比表”引爆了全网,根据保险公司公布的部分新能源汽车最新保险费率显示,热门新能源汽车产品的商业保险费率都有一定幅度上涨,其中特斯拉旗下产品的涨幅最大,其次是小鹏汽车。

与此同时,在2021年的最后一天,四部委联合发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,明确了从2022年1月1日起,新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。那么问题来了,综合保险费涨价以及补贴退坡后的影响,备受年轻用户关注的小鹏P7,日常用车成本涨了多少呢?接下我们就对它进行一番调查,范围主要在保养费用、保险费用和电费三个方面。

保险费用调查

在大家比较关心的补贴退坡30%的问题上,小鹏P7暂时还没有做出价格调整,但即便将这部分涨价费用全部转嫁给消费者,对于车价的影响可能也就5000多元(只计算国家补贴退坡)。所以保险费率方面的调整才是大家最关心的。

相比此前的保险条款,12月27日新能源汽车专属保险上线后,将三电质量、自燃等情况纳入保险范围,根据我们了解,小鹏P7“2021款480N”车型,车损险上涨后,总保费约6370元,比此前贵了1700多元;小鹏P7“2021款670E鹏翼版”车损险上涨相对较小,总保费约8253元。

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我们以销量更好的小鹏P7“2021款480N”车型为例,在购买商业险+交强险后,首年总保费约为7620元,如果后期使用过程中没有发生事故,之后的保费会进一步递减,我们以标准保费第二年8折、第三年7折,计算小鹏P7三年保险费用成本,大约为19050元,平均一年保费约6350元。相比此前三年13898元的保险总费用,以及4632元的平均每年的保险费用,分别要贵了5152元,1718元。

保养费用调查

根据保养手册显示,小鹏P7首保需要在5000km或6个月(以先到为准)进行,需要对三电系统以及底盘等方面进行检查,此后,每隔10000km或12个月需要进行保养。空调滤芯每隔10000km需要进行更换,价格为301元;变速箱油、防冻液、制动液是每40000km进行更换,周期更长,一起更换的总价要900多元。值得注意的是,小鹏P7每次常规检查费用免费,这一点比多数品牌做得好。

每天贵了不到5元,商业险涨价对小鹏P7有影响吗?

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期,小鹏P7保养总费用,大约需要2717元,平均一年大约需要905元,小保养一次301元。总的来说,小鹏P7保养项目较少,常规检查免费也比多数品牌厚道,再加上本就不高的配件价格,三年下能省不少钱。

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电费调查

根据我们调查,小鹏P7实际百公里耗电量为15.3kWh左右,我们以目前家用电约0.56元/ kWh,计算小鹏P7电费,行驶10000公里是857元,60000公里是5142元,平均每月电费143元。值得一提的是,小鹏P7每年有1000-3000度电的终身免费充电服务,我们就以每年赠送3000度电,每度电0.56元计算,每年可节省约1680元。如此算来,小鹏P7行驶60000公里后的费用只需3462元,平均每月约96元。

结语:

我们将以上保养费用、保险费用和电费相加,可以计算出小鹏P7三年行驶60000km的用车成本大约为25229元,每月约700元,日均开销23.3元。相比小鹏P7之前三年总用车成本约20077元,每月约558元,每日约18.6元,三年总花销要比之前贵了5152元,平均每年贵了1717元。不过,平摊到每天之后,只比之前贵了不到5块钱,对于日常生活影响不大。

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作者: cbf001

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