广汽丰田年销超84万辆锋兰达、威飒强势开局-Zikeba智客吧科技资讯

【车讯网报道】1月7日，广汽丰田公布最新销量数据。2021年，广汽丰田累计销量达840396辆，同比增长11%。其中，TNGA车型累计销量为665345辆，占比为79%。

　　据企业官方数据显示，轿车方面，凯美瑞2021年累计销量首次突破21万辆，同比增长17%，单月销量已连续三个月达2.5万辆；雷凌在过去一年累计销量为229859辆，年销量连续四年破20万辆。SUV方面，汉兰达2021年累计批发销量为107733辆，同比增长13%，其中第四代汉兰达累计销量为57988辆；威兰达去年累计销量超13万辆，同比增长76%。MPV方面，赛那2021年12月共销售2791辆。

　　2021年，广汽丰田产品布局导入紧凑、布局清晰，共推出10款新车，包括2022款威兰达、赛那、全新第四代汉兰达与全新凯美瑞等，覆盖轿车、SUV、MPV等各级细分市场。进入2022年，“双子星”也接连上市。锋兰达已于1月6日正式上市，威飒也将在1月10日公布售价。

　　广汽丰田方面表示，品牌通过不断导入新车型，逐步完善全产品矩阵“金字塔”。首先在基盘增长级上，确保基盘客户群的增长，借助锋兰达、全新C-HR与雷凌等车型持续渗透下沉市场。其次，在腰部增长级上，保障主流细分市场的增长水平，涵盖威飒、汉兰达、凌尚与广丰iA5等车型。最后，在头部增长级方面，通过凯美瑞、汉兰达与赛那等TNGA“三大旗舰”车型抢占高端化市场。

　　与此同时，广汽丰田SUV家族也建立起以汉兰达为头部引领，以威兰达、威飒为中部力量，以锋兰达、C-HR为基盘开拓的“金字塔”布局。对于锋兰达与威飒的导入，企业方面表示，锋兰达与C-HR为互补关系。尽管二者均为紧凑型车型，但与面向个性潮流的年轻用户的C-HR相比，锋兰达更加聚焦家庭需求，实用性更强，而威飒相比于威兰达则更加聚焦于高品质感受。

　　此次锋兰达共推出5款车型，售价为12.58-16.98万元。外观方面，锋兰达前脸为运动网状前格栅，前大灯与车身线条极具锋利感，尾部配备立体嵌合式前后翼子板，轮毂为18英寸亮光切削处理的铝合金轮毂。此外，新车将提供7款单车色和4款撞色车顶配色。

　　空间方面，新车长×宽×高为4485×1825×1620毫米，轴距为2640毫米，后排头部空间达775毫米，后备箱容积为438升。

　　动力方面，锋兰达将搭载TNGA 2.0升自然吸气四缸发动机与可模拟10速的Direct Shift-CVT变速箱动力组合，峰值扭矩为205牛·米，最大功率达126千瓦，百公里综合工况油耗为5.7升。同时，新车沿袭TNGA车型低重心、宽车体、GOA高刚性车身设计，并配合5.2米最小转弯半径。

　　智能科技方面，新车支持HiCar/Carplay/Carlife多种智能手机联携，导入“丰云悦享”智行互联服务，可实现手机对车辆的远程控制。同时，新车还具备PVM全景监控系统等领先同级的配置。

　　主动安全方面，锋兰达搭载Toyota Safety Sense智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统。被动安全方面，锋兰达全系标配7个及以上SRS空气囊（高配等级车型为9个SRS空气囊）。